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万海航运开始于1965年,主要经营中国台湾,日本和东南亚之间的运输业务。1976年,为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展,万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验,提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行,并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络,最全面...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Foshan到Cagayan De Oro整箱海运费MSK |
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HONGKONG | 370 | 540 | 540 | 14 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhaoqing到Cagayan De Oro整箱海运费MSK |
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HONGKONG | 370 | 540 | 540 | 14 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhongshan到Cagayan De Oro整箱海运费MSK |
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HONGKONG | 370 | 540 | 540 | 14 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Huangpu到Cagayan De Oro整箱海运费MSK |
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HONGKONG | 345 | 490 | 490 | 14 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Qinzhou到Cagayan De Oro整箱海运费MSK |
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HONGKONG | 440 | 460 | 460 | 14 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shekou到Cagayan De Oro整箱海运费EMC |
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200 | 400 | 400 | 200 | 6 | 5/7 | EMC | |||||
GUANGXI到Cagayan De Oro整箱海运费MSK |
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HONGKONG | 420 | 640 | 840 | 14 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
NANSHA到Cagayan De Oro整箱海运费CMA |
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110 | 220 | 220 | 7 | 7/1 | CMA | ||||||
NANSHA到Cagayan De Oro整箱海运费MSK |
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HONGKONG | 395 | 420 | 420 | 13 | 6/7 | MSK | |||||
HAINAN到Cagayan De Oro整箱海运费MSK |
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HONGKONG | 470 | 740 | 740 | 14 | 1,3,5/1,3,5 | MSK |
上海锦江航运(集团)有限公司计划将于2016年4月中下旬推出 在“上海港-九州港航线”上增加到釜山港服务,每周一班。
中国台湾的货运公司万海航运 (WHL) 决定扩大其船队,据该公司的证券交易所备案信息显示,它从日本造船购买八个新的集装箱船。可提供 1,900 标准货柜单位,价值大概在美元 2 亿 1200 万和美元 3 亿 2600 万之间。